2005年8月份台湾汽车市场销售报告

2020-06-04 浏览量: 516

2005年8月份台湾汽车市场销售报告

Toyota与Mitsubishi市场两大龙头在5、6、7月所进行的促销活动大战,让之前几个月的销售数字,屡创新高,打造出一份欣欣向荣的销售荣景。但在销售竞赛结束,再碰上传统农曆7月的淡季,让8月份的销售数字与前几个月相比,有着天壤之别。相对于7月份的再创记录的销售新高,8月份用冷冷清清来形容并不为过,8月份所有的品牌销售量仅有27,620辆的成绩,较7月份的56,312辆,衰退了51%,与2004年同期,亦有20%的衰退。

鬼月交易清淡,Toyota新低量近年少见

而在7月份创下市佔率34.7%的Toyota,在8月份则仅挂出了5,339辆的年度新低,而第2名的Mitsubishi亦仅挂出了4,097辆的成绩,与第3名的Nissan的4,016辆仅有些微的差距。而Nissan、Ford与Mazda的表现,则是相对稳定的表现。两大龙头的低潮表现,均是近年来少见的。这样的结果并不会令人意外,两大龙头在前几个月的全力催鼓之下,在大量银弹促销攻势之下,许多消费能量都提早被兑现,因而造就之前的亮眼成绩。提前兑现加上促销条件减码,销售量的迅速下滑,自是意料中事。

不过二大车厂表示,销售量的下降,并不是因为实际接单状况下降,而是8月份是业绩名列前矛的销售人员接受出国旅游奖赏的时机,全国有数百位销售人员不在销售线上,因而影响实际挂牌数量,因而在8月份的挂牌数量出现低潮。对于8月份的接单状况,车商则表示仍相当满意,而且信心满满表示,手中掌握的订单数量,可在9月份的挂牌数量上再创佳绩。是否真的如此?就让我们拭目以待。

2005年8月厂牌别销售排行总和 (国产+进口) 进口厂牌名厂  牌销量上月比去年比市占率1Toyota5,33927.3%55.2%19.3%2Mitsubishi4,09739.0%63.5%14.8%3Nissan4,01666.1%104.6%14.5%4Ford3,23155.0%84.4%11.7%5Mazda1,80768.0%69.6%6.5%6Hyundai1,79474.3%127.9%6.5%总市场27,62049.0%80.3%名厂  牌销量上月比去年比市占率1M.Benz731112.1%160.0%15.9%2BMW41867.2%110.0%9.1%3Volkswagen41080.4%210.3%8.9%4Kia40654.2%95.5%8.8%5Lexus30437.8%50.9%6.6%6Mazda29263.5%125.3%6.3%总市场4,60172.2%110.0%Camry跌出三甲,Nissan三雄表现出色

整体销售量的下滑,个别车型的销售数字自然不若以往耀眼。Toyota三剑客的排名出现大洗牌,由Vios取得单一车种销售冠军的位置,长期位置第1的Altis则滑落至第2,而长期位居中大型房车冠军的Camry,在8月份的销售排行榜中,更是滑落至空前的第7名位置。

Vios的实力,在促销减码下发光,拿下单月第一。

这样的现象清楚解释了Toyota三剑客之间的产品力的强弱。在三剑客之中,Vios是最新的产品,因此现在仍处在产品力的高峰期;加上同级市场之中没有竞争对手,因此自其推出之后,一直都是Toyota旗下销售阻力最小的产品,在促销条件较少的情形下,依旧能每个月供不应求,维持生产线满档的状况。因此在促销条件缩水的8月份,其所受之影响自然较小,轻鬆拿下第1名位置。而上市年份较久的Camry与Altis,产品力本已较为下降,加上所处之市场级距,均为各竞争品牌主力强将之所在,长期以来均需要促销条件的加码方能维持销售高峰,在8月份的表现下滑自是在预期之中。

保持促销的优惠,让Sentra在8月份的销售表现稳定。

而相对于Toyota三剑客的下滑,Nissan旗下Sentra、Teana以及March的就显得出色,以稳定的成绩分别拿下第3、第5与第10名位置。Nissan表示,这样的表现关键在于其8月份的促销条件延续7月份的折扣,并未缩水,在市场上相对显得划算,让其能维持稳定的销售量。Nissan三雄及X-Trail稳定的表现,让Nissan在8月份表现优异,不但单一车种销售在排行榜上进佔前面位置,Nissan品牌的销售,亦成为各车厂之中,唯一较2004年同期呈现成长的品牌。

而乘用车排行榜上其余的4个位置,则均由热门的中型房车的Mitsubishi Lancer以及福特六和集团的Focus、Mazda3及Tierra/Activa车系所拿下。而过去经常挤入榜内的Mitsubishi Grunder,本月亦到受季节性因素及先前销售竞赛过度贩卖的影响,本月销售仅有242辆,无缘进入榜内。

CR-V首次拿下休旅王座,终止Wish十连胜不二价的CR-V,打败Wish,拿下休旅车单月冠军。

在促销缩水的8月份,不二价的Honda CR-V展现产品实力,以1,205辆的成绩,拿下休旅榜第1名的好成绩;而Honda CR-V亦成为休旅及商用榜上唯一突破1,000辆的产品。第2名的位置,则是由Suzuki Solio的953辆拿下。而在7月份压榨出4,651辆天量的Toyota Wish,在8月份自然无以为继,仅挂出了947辆的成绩,使得上市以来稳坐十个月的王位,终于拱手让出,屈居季军。而过去长期居于前3名的Mitsubishi Savrin,在7月份再次挂出近2,000辆的佳绩之后,8月份大幅萎缩至536辆,仅能在排行榜上居末,拿下第10名的位置。

值得注意的是,8月份SUV产品的销售量相当稳定,除CR-V拿下冠军外,而X-Trail与Escape,亦有以900辆上下的成绩,居于第4与第5名位置。而Hyundai Tucson亦有585辆的成绩,首度进入休旅排行榜内。SUV族群的销售量在休旅榜之中,季节性因素所造成的衰退幅度明显较小,其购买族群的行为特色,值得进一步研究。

2005年8月国产车名别销售排行国产轿车 国产休旅 / 商用车名车  款销量1Toyota Vios 1.51,3312Toyota Corolla Altis 1.6 / 1.81,2763Nissan Sentra 1.6 / 1.8 / 2.01,1294Ford Focus 1.8 / 2.09805Nissan Teana 2.0 / 2.3 / 3.59606Mitsubishi Lancer 1.6 / 1.8 / Virage 1.88717Toyota Camry 2.0 / 3.07238Mazda Mazda3 1.6 / 2.07219Ford Tierra 1.6 / Activa 1.667410Nissan March 1.3 / Verita 1.3596名车  款销量1Honda CR-V 2.01,2052Suzuki Solio 1.39533Toyota Wish 2.09474Nissan X-Trail 2.0 / 2.59395Ford Escape 2.3 / 3.08976Mitsubishi Canter6607Toyota Zace 1.8 / 2.45928Hyundai Matrix 1.6 / 1.85559Mitsubishi Savrin 2.053610Mitsubishi Veryca469Mercedes-Benz八月爆天量,品牌+降价=魅力无限品牌优势加上价格优惠,Mercedes-Benz 8月开红盘。

从过去几年的经验之中,我们总能发现农曆7月份对于高价位的进口车市场影响较小,而此一论点在8月份再次获得明证。在整体市场较前一月下滑51%、较前一年同期下滑20%的情形之下,进口车市场8月份的表现,较7月份仅下滑了28%,而较2004年同期更是成长了10%之多,显见高收入族群对于民俗上的忌讳,显然较国产车消费者来得轻微。

而就品牌榜来看,在7月份宣布调降价格的Mercedes-Benz,在8月份可说赢得了市场所有的光彩,而光是E、C、S三款主力车系,即有573辆的销售成绩,整体则一口气挂出了731辆的成绩,遥遥领先其他的对手,轻轻鬆鬆拿下品牌榜的第1名位置。

同样来自德国的BMW与VW,表现亦是不凡,挂出了418辆及410辆的好成绩,无奈在Mercedes-Benz强势之下,仅能屈居二三。而近年来一直与双B力争高价车龙头的Lexus,则因为销售竞赛结束的原因,在8月份下滑至304辆的低档,输给平价取胜Kia的406辆,仅能拿下品牌榜第5名的成绩。

在豪华乘用榜上,Mercedes-Benz的品牌优势,显然在三种不同级距的消费市场上,都有精采的表现,E-Class一口气挂出了294辆、C-Class挂出了161辆,而即将大改款的S-Class,依旧实力不减,挂出了118辆,使得Mercedes-Benz,掌握了豪华乘用榜的前三名位置。这样的现象,除了Mercedes-Benz在7月份开始展开一波价格调降之外,长期数的高额分期优惠,显然对于高阶消费者而言,也是相当划算的选择。而据市场的消息,U-CAR所预期的现金折让现象,亦在Mercedes-Benz的店头出现,使得Mercedes-Benz旗下所有产品,在品牌价势与价格优势之下,产生极为亮眼的结果。

而Lexus虽然同样发生销售人员出国渡假充电的情况,但是在新车效应还在的情形下,GS仍有88辆的成绩,但仍不敌BMW的5系列的89辆,居于榜外第一位。而同属今年新车的BMW 3系列,则以94辆的成绩,拿下第4名位置。

而在高级休旅榜的部份,Lexus RX330在8月份无以为继,罕见地跌破百辆,以78台的成绩,交出了豪华休旅榜榜首的位置。而BMW X5虽然推出时间已久,但是SAV独特的市场定位精确满足消费者的需求,淡季不淡,销售突破百辆,拿下了冠军。而Infiniti FX 35在本月亦挂出了78辆的佳绩,让二款过去实力悬殊的日系高级产品FX35及RX330,在本月份得以平起平坐。此外, Mercedes-Benz M-Class与Volvo XC90,则分别拿下第4及第5的位置。

2005年8月进口车名别销售排行进口高级轿车 进口高级休旅 / 商用车名车  款销量1M.Benz E-Class2942M.Benz C-Class1613M.Benz S-Class1184BMW 3-Series945BMW 5-Series89名车  款销量1BMW X51012Lexus RX330783Infiniti FX35784M.Benz M-Class685Volvo XC9039 进口轿车 进口休旅 / 商用车名车  款销量1Kia Eurostar 1.22112Mazda Mazda6 2.0 / 2.31843Volkswagen Golf1524Peugeot 20674名车  款销量1Hyundai Trajet1082Mazda MPV 3.01063Toyota Previa 2.4534Kia EuroCarens 2.034柴油发功 Hyundai Trajet成为最受欢迎进口休旅车柴油引擎的加持,让Trajet成为最受欢迎休旅车。

在一般的进口乘用榜部份,所有的车种都是大家所熟悉的产品,变化并不大。Kia Eurostar、Mazda Mazda6以及Volkswagen Golf,都维持一向的高水準演出,挂牌数并不因农曆而有重大变化。而在平价的休旅榜部份,Hyundai Trajet表现优异,以108辆的成绩,打败了Mazda MPV及Toyota Previa等大家熟悉的产品,拿下了平价休旅车的第1名位置。

事实上,Hyundai Trajet的亮眼表现已经维持了3个月的时间。从6月份开始,加入了柴油引擎设定的Hyundai Trajet搭上了这波柴油引擎的风潮,并在高油价的压力之下,持续散发魅力,因此前数个月都挂出了相当亮眼的成绩,而由于资料整理的错误,在6月与7月的销售报告之中并未正确揭露,在此向读者致歉。而在农曆7月的时节,Hyundai Trajet依旧挂出了108辆的成绩,漂亮地拿下八月份销售冠军的位置。

新年式+鬼门过,9月车市热烈可期

农曆鬼月即将在9月3日正式结束,所有的销售人员亦已销假上班,让9月份的汽车市场,竞争力道可是激烈可期的。而9月份也是许多新车报到的时刻,不论是国产小车的Suzuki Swift,或是搭载五速变速箱的新年式Mazda6,或是匠心独运的Peugeot 1007,或是全新推出的Mercedes-Benz M-Class及B-Class,都是产品实力坚强的产品,都让消费者引领期待。唯在油价不断升高的情形之下,两者之间的交互作用,将会左右9月份销售成绩的最终结果。

2005年1~8月累计厂牌别销售排行总和 (国产+进口) 进口厂牌名厂  牌销量去年比市占率领先差1Toyota102,481 114.2%28.3%02Mitsubishi63,056 91.0%17.4%39,4253Nissan47,802 94.7%13.2%54,6794Ford40,708 113.8%11.2%61,7735Mazda22,087 133.7%6.1%80,3946Hyundai16,465 142.7%4.6%86,016总市场361,859 107.0%名厂  牌销量去年比市占率领先差1Lexus5,743 92.6%12.2%02Kia4,852 113.7%10.3%891 3Volkswagen4,782 143.4%10.2%961 4M.Benz4,563 143.4%9.7%1,180 5BMW4,305 125.9%9.2%1,438 6Mazda3,324 73.1%7.1%2,419 总市场46,929 110.2%

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